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混凝土在拌合站集中搅拌，混凝土运输车运输。

钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于15mm。

道路铺设焊接钢筋网比人工帮扎网，能够减少75％以上的裂缝发生。

另外砼在装卸、运输、浇筑等工序都对温度有影响。

隧道在开工之前都要对地表水进行了解，分析地表水的补给方式、来源情况，并适时督促施工单位采取相应的处理措施，做好地表防排水工作：用分层夯实的粘土回填勘探用的坑洼、探坑；对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多的沟谷，建议用钢筋网片铺设然后用浆砌片石铺砌沟底，必要时用水泥砂浆抹面；开沟疏导隧道附近封闭的积水洼地，不得积水；在地表有泉眼的地方，涌水处埋设导管进行泉水引排；在隧道洞口上方按设计要求做好天沟，并用浆砌片石砌筑，将地表水排到隧道穿过的地表外侧，防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷，并与路基边沟顺接成排水系统；洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭，并对洞口上方及两侧钢筋挂网喷浆。

安全技术要求：1、基坑施工应有支护方案；深度超过2米的基坑应有临边防护；坑壁支护钢筋网片或放坡应与设计相-致；基坑应设置有效排水措施，坑外降水有防止临近建、构筑物危险沉降的措施；坑边荷载（积土、料具堆放，机械设备作业）与槽边距离符合规定；设置人员上下专用通道；施工机械作业半径内不得站人；8、施工机械位置坚牢；9、有专人负责对基坑支护变形或透水先兆进行监测；10、垂直作业应有安全隔离防护措施，坑内人员应有安全立足点；11、坑内应有足够照明。