隧道内运输也有很多需要注意的因素:进入隧道内的车辆必须处于完好状态,安全装置齐全,制动能力完好,运输时严禁人货混装;进入隧道的运输车辆均不准超载、超宽、超高运输,装运大体积或超长料具时,应有专人指挥、领路,并设置警示界限的红灯,货物必须捆扎牢固。
采用人工绑扎散支钢筋时,其配筋数量、间距以及保护层厚度往往不容易符合设计图纸的要求,配筋数量和间距均可在允许偏差范围内由全自动机械操作来保证。
目前我国钢铁企业所生产的建筑用热轧带肋钢筋主要依据的是我国国家标准GB1499-1998,也有部分生产根据特殊需要、按国外同类产品的标准为依据组织生产,例如采用英标BS4449:1988生产BSG460等。
才用高强度弹簧钢丝或刻痕钢丝作为原材料,才用钢筋网焊接工艺,生产成弹簧丝钢筋网片。
改善施工工艺,提高砼抗裂能力分层分段法浇筑砼,有利于砼消化热的散失,减小内外温差。
控制点宜设在距线路中心50~1000rn范围内不易被施工破坏、稳定可靠、便于测量的地方。